Deutschland Kompass
↰ Führerschein umschreiben
SCHRITT

Fahrprüfung bei TÜV/DEKRA

45–60 Minuten praktische Prüfung mit Prüfer und Fahrlehrer im Fahrzeug. Bewertet werden Verkehrssicherheit, Vorfahrtverhalten und Fahrzeugbeherrschung — nicht Perfektion.

✓ Geprüft: 15.8.2026

WAS ZU TUN

BEHÖRDE

TÜV / DEKRA (Technische Prüfstellen)

Privatunternehmen

Führen die theoretische und die praktische Prüfung durch. Die konkrete Prüfstelle weist die Fahrerlaubnisbehörde per Prüfauftrag zu — frei wählen können Sie sie nicht.

KOSTEN

Ziel: Sicherheit, nicht Perfektion

Die Fahrprüfung bewertet keine sportliche Fahrweise und keine Perfektion beim Schalten. Der Prüfer will feststellen, ob Sie sicher, vorhersehbar und regelkonform am Straßenverkehr teilnehmen können. Kleine Unsicherheiten (zu zögerliche Abfahrt, leicht zu weite Kurve) führen nicht zum Nichtbestehen — gefährliche Situationen schon.

Prüfungsablauf

Der Prüfer steigt vorne rechts ein, der Fahrlehrer hinten. Der Prüfer gibt Fahranweisungen — wohin abbiegen, wo parken — und notiert seine Beobachtungen auf einem Prüfbogen. Gesprochen wird während der Fahrt nicht.

Der Kurs führt typischerweise durch:

Nach der Prüfung: vorläufiger Führerschein

Das Ergebnis teilt der Prüfer unmittelbar nach Ende der Fahrprüfung mit. Bei Bestehen übergibt die Fahrschule noch am selben Tag einen vorläufigen Führerschein — ein behördlich anerkanntes Dokument, das sofort zur Teilnahme am Straßenverkehr berechtigt.

Der endgültige Führerschein im Scheckkartenformat kommt innerhalb von 2–6 Wochen per Post von der Druckstelle.

🧮
Führerschein da — jetzt die Versicherung →

Erstes Auto: wie Sie ohne deutsche SF-Klasse nicht das Doppelte zahlen und die eVB in 10 Minuten bekommen

Route abgeschlossen ✓
Details und Tipps
👨🏻‍💻
Max empfiehlt:

Fahren Sie in der Prüfung lieber 5 km/h zu langsam als zu schnell. Der Prüfer bewertet Geschwindigkeitsübertretungen negativer als zögerliches Fahren. Ruhig und vorausschauend — das ist die Formel.

👩🏼‍💼
Lea empfiehlt:

Mein Tipp: Machen Sie am Tag vor der Prüfung eine kurze Einheit mit dem Fahrlehrer — keine volle Stunde, nur 30 Minuten. Das löst die Anspannung, Sie sitzen frisch im Fahrzeug, und eventuelle Unsicherheiten können noch angesprochen werden.


HÄUFIGE FRAGEN

Was wird bei der Fahrprüfung bewertet?

Der Prüfer bewertet Sicherheitsrelevanz und Eigenständigkeit des Fahrens: Einhaltung der Vorfahrtregeln, korrekte Spurwahl und Fahrstreifenwechsel, angemessene Geschwindigkeit, Beobachtungsverhalten (Schulterblick, Spiegel), Umgang mit Fußgängern und Radfahrern, Parkmanöver. Keine Bewertung von Komfort oder Schaltrhythmus.

Was ist ein schwerer Fehler (Sofortabbruch)?

Schwere Fehler, die zur sofortigen Unterbrechung führen: Überfahren einer roten Ampel, Missachtung einer eindeutigen Vorfahrtsituation mit Gefährdung anderer, Auffahrunfall, falsches Einordnen vor Kurven mit Gegenverkehr. Der Prüfer oder Fahrlehrer greift ein — der Versuch gilt als nicht bestanden.

Darf der Fahrlehrer während der Prüfung eingreifen?

Der Fahrlehrer darf nur in sicherheitskritischen Situationen eingreifen (z. B. Bremseingriff kurz vor einer Kollision). Jeder Eingriff gilt als automatisches Nichtbestehen. Im Normalfall schweigt der Fahrlehrer und beobachtet nur.

Was passiert nach einem Nichtbestehen?

Ein neuer Prüfauftrag bei der Fahrerlaubnisbehörde ist erforderlich (erneute Gebühr ~30–50 €). Zusätzliche Fahrstunden sind rechtlich nicht vorgeschrieben, aber praktisch fast immer sinnvoll. Bei mehrfachem Nichtbestehen kann die Behörde eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) anordnen.

Auf welchem Fahrzeug wird geprüft?

Auf dem Fahrzeug der Fahrschule — das ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Wird auf Automatikgetriebe geprüft, erhält der Führerschein den Schlüssel 78 (nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe). Wer auch Schaltfahrzeuge fahren möchte, muss auf einem Schaltgetriebe-Fahrzeug prüfen.

OFFIZIELLE QUELLEN

Teilen